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La sbarra collettrice in rame svolge un ruolo cruciale nei pacchi batteria dei veicoli elettrici (EV) facilitando la distribuzione efficiente dell'energia elettrica tra le singole celle o moduli all'interno del pacco. Funziona come un conduttore, collegando i terminali positivo e negativo delle celle o dei moduli della batteria per creare una disposizione in serie o in parallelo, a seconda delle caratteristiche di tensione e corrente desiderate del pacco batteria.
Il collegamento errato delle sbarre in rame del pacco batteria può comportare gravi pericoli per la sicurezza e rischi operativi. I pacchi batteria, soprattutto in applicazioni ad alta potenza come veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia, richiedono collegamenti adeguati per garantire un funzionamento sicuro ed efficiente. Di seguito sono riportati alcuni potenziali rischi per la sicurezza che possono derivare da collegamenti errati della barra di rame del pacco batteria:
Quando le tradizionali sbarre in rame sono collegate a pacchi batteria, è normale che i giunti di cablaggio delle sbarre in rame dissipino il calore troppo lentamente, con conseguente invecchiamento della linea. Questo tipo di sbarre in rame ha una scarsa resistenza al calore. Di solito, l'effetto di dissipazione del calore delle sbarre in rame è scarso e la dissipazione del calore viene facilmente trattenuta al suo interno, il che influisce sull'efficienza di trasmissione delle sbarre in rame. E di fronte ad alcune situazioni di collisione, le sbarre in rame non possono proteggere i terminali del cablaggio. Per risolvere questo problema viene adottato il processo di immersione delle sbarre di rame nella plastica.
Il pacco batteria è un luogo per immagazzinare e rilasciare energia elettrica, composto principalmente da più moduli batteria di alimentazione collegati in serie, e ciascun modulo è composto da più batterie di alimentazione individuali collegate in parallelo per formare un modulo. Le connessioni tra le singole batterie di alimentazione includono quadrate, cilindriche, flessibili e così via. Lo schema di collegamento principale tra i moduli batteria è la sbarra collettrice o il cablaggio di collegamento della batteria ad alta tensione.
I sistemi di accumulo dell’energia spesso coinvolgono più tipi di energia, apparecchiature e sostanze e sono sistemi energetici complessi che cambiano nel tempo. I sistemi di accumulo dell’energia vengono utilizzati principalmente per superare le differenze temporali e locali tra domanda e offerta di energia. Il pacco batterie di accumulo dell'energia è un componente importante del sistema di accumulo dell'energia e tra le batterie di accumulo dell'energia sono necessarie connessioni conduttive stabili e affidabili. Al giorno d'oggi, il componente di connessione conduttivo più comune sono le sbarre in rame duro verniciate a polvere.
La batteria è la fonte di energia per i veicoli elettrici a nuova energia e un sistema importante per l'intero veicolo. Questo è anche un simbolo importante che distingue i veicoli elettrici dagli altri veicoli a carburante tradizionale. La batteria di alimentazione è il cuore dei veicoli a nuova energia. Monitorando e gestendo lo stato della batteria in tempo reale, la batteria può effettivamente migliorarne la durata e la sicurezza, garantendo il funzionamento sicuro e stabile dei veicoli elettrici. I problemi di ricarica e durata dei veicoli elettrici sono sempre stati una delle principali preoccupazioni dei principali produttori, che presentano requisiti elevati anche per le barre di rame di collegamento tra le batterie di potenza e i moduli delle batterie.
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