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La sbarra collettrice in rame svolge un ruolo cruciale nei pacchi batteria dei veicoli elettrici (EV) facilitando la distribuzione efficiente dell'energia elettrica tra le singole celle o moduli all'interno del pacco. Funziona come un conduttore, collegando i terminali positivo e negativo delle celle o dei moduli della batteria per creare una disposizione in serie o in parallelo, a seconda delle caratteristiche di tensione e corrente desiderate del pacco batteria.

Il collegamento errato delle sbarre in rame del pacco batteria può comportare gravi pericoli per la sicurezza e rischi operativi. I pacchi batteria, soprattutto in applicazioni ad alta potenza come veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia, richiedono collegamenti adeguati per garantire un funzionamento sicuro ed efficiente. Di seguito sono riportati alcuni potenziali rischi per la sicurezza che possono derivare da collegamenti errati della barra di rame del pacco batteria:

Quando le tradizionali sbarre in rame sono collegate a pacchi batteria, è normale che i giunti di cablaggio delle sbarre in rame dissipino il calore troppo lentamente, con conseguente invecchiamento della linea. Questo tipo di sbarre in rame ha una scarsa resistenza al calore. Di solito, l'effetto di dissipazione del calore delle sbarre in rame è scarso e la dissipazione del calore viene facilmente trattenuta al suo interno, il che influisce sull'efficienza di trasmissione delle sbarre in rame. E di fronte ad alcune situazioni di collisione, le sbarre in rame non possono proteggere i terminali del cablaggio. Per risolvere questo problema viene adottato il processo di immersione delle sbarre di rame nella plastica.

Il pacco batteria è un luogo per immagazzinare e rilasciare energia elettrica, composto principalmente da più moduli batteria di alimentazione collegati in serie, e ciascun modulo è composto da più batterie di alimentazione individuali collegate in parallelo per formare un modulo. Le connessioni tra le singole batterie di alimentazione includono quadrate, cilindriche, flessibili e così via. Lo schema di collegamento principale tra i moduli batteria è la sbarra collettrice o il cablaggio di collegamento della batteria ad alta tensione.